第一：傳感器工作環(huán)境差，導(dǎo)致系統(tǒng)失效！需要在非熱源區(qū)設(shè)置光電或磁性傳感器，用于檢測電機
轉(zhuǎn)動位置，發(fā)出控制換向的信號。市場上的絕大多數(shù)的無刷電機輪轂無法將傳感器與熱源隔離。熱源主要有三個因素帶來影響：
首先電機的熱源是存在的，它來自電機的銅損和鐵損，特別是當(dāng)電機工作在較低效率區(qū)時，熱量聚集的速
度很快，于是鐵芯就會發(fā)熱，從而直接設(shè)置在熱源區(qū)的傳感元件會出現(xiàn)性能漂移，導(dǎo)致?lián)Q向誤差，一旦換
向錯誤，則會導(dǎo)致電機效率的大輻度下降，溫度進(jìn)一步升高，以致進(jìn)入惡性循環(huán)，直接導(dǎo)致電子換向器燒
毀，一般表現(xiàn)為“短路”。
第二：感應(yīng)電動車，導(dǎo)致控制器燒毀。 “靜音”特性和無刷電機神奇的自充電功能往往都成為非法
商家的賣點。首先電動車自動充電功能違反了基本的能量守恒定律。無刷電機沒有超越離合器，當(dāng)車輪快
速轉(zhuǎn)動，在電機輸入端會形成感應(yīng)電動勢，輪子轉(zhuǎn)得越快，感應(yīng)電動勢就越高，當(dāng)超過器件的耐壓值時，
會導(dǎo)致電子換向系統(tǒng)的“電壓擊穿”，電機又要短路，輪子驟然卡死。