叉車的主要功能-叉車培訓(xùn)
叉車主要是在車站、碼頭、港口、機(jī)場(chǎng)亦或者是倉(cāng)庫(kù)中運(yùn)用的比較多。中國(guó)的第一輛叉車是在1958年大連叉車總廠進(jìn)行生產(chǎn)制造的。這也是中國(guó)的第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)叉車。現(xiàn)在隨著科技的進(jìn)步社會(huì)的發(fā)展，叉車的種類也逐漸的多了起來(lái)，主要有普通的內(nèi)燃機(jī)叉車、港口運(yùn)用較多的集裝箱叉車、搬運(yùn)重型貨物的重型叉車還有一種側(cè)面叉車。
普通的內(nèi)燃機(jī)叉車一般使用汽油或者是柴油作為動(dòng)力，承載能力大約在1.2~8噸左右。而集裝箱叉車使用柴油作為動(dòng)力，可以承載8到45噸左右的重量。重型叉車也是用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，可以負(fù)荷10到52噸的貨物，一般用在鋼鐵行業(yè)比較多。側(cè)面叉車是在車輛不轉(zhuǎn)彎的情況下從側(cè)面進(jìn)行叉取貨物的叉車類型。
叉車在工業(yè)的物流系統(tǒng)中起著非常非常重要的作用，可以說(shuō)如果沒(méi)有叉車那么工廠的物流甚至?xí)c瘓。從新中國(guó)成立以來(lái)，我國(guó)的工業(yè)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，所以很大部分的材料貨物搬運(yùn)用以叉車為主的機(jī)械式的搬運(yùn)方法取代了原始的人工搬運(yùn)。
