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觀光車電機(jī)概述-觀光車培訓(xùn)

第一:傳感器工作環(huán)境差,導(dǎo)致系統(tǒng)失效!需要在非熱源區(qū)設(shè)置光電或磁性傳感器,用于檢測電機(jī)
轉(zhuǎn)動(dòng)位置,發(fā)出控制換向的信號(hào)。市場上的絕大多數(shù)的無刷電機(jī)輪轂無法將傳感器與熱源隔離。熱源主要有三個(gè)因素帶來影響:
首先電機(jī)的熱源是存在的,它來自電機(jī)的銅損和鐵損,特別是當(dāng)電機(jī)工作在較低效率區(qū)時(shí),熱量聚集的速
度很快,于是鐵芯就會(huì)發(fā)熱,從而直接設(shè)置在熱源區(qū)的傳感元件會(huì)出現(xiàn)性能漂移,導(dǎo)致?lián)Q向誤差,一旦換
向錯(cuò)誤,則會(huì)導(dǎo)致電機(jī)效率的大輻度下降,溫度進(jìn)一步升高,以致進(jìn)入惡性循環(huán),直接導(dǎo)致電子換向器燒
毀,一般表現(xiàn)為“短路”。
第二:感應(yīng)電動(dòng)車,導(dǎo)致控制器燒毀。 “靜音”特性和無刷電機(jī)神奇的自充電功能往往都成為非法
商家的賣點(diǎn)。首先電動(dòng)車自動(dòng)充電功能違反了基本的能量守恒定律。無刷電機(jī)沒有超越離合器,當(dāng)車輪快
速轉(zhuǎn)動(dòng),在電機(jī)輸入端會(huì)形成感應(yīng)電動(dòng)勢,輪子轉(zhuǎn)得越快,感應(yīng)電動(dòng)勢就越高,當(dāng)超過器件的耐壓值時(shí),
會(huì)導(dǎo)致電子換向系統(tǒng)的“電壓擊穿”,電機(jī)又要短路,輪子驟然卡死。

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