叉車(chē)主要功能-叉車(chē)培訓(xùn)
叉車(chē)主要是在車(chē)站、碼頭、港口、機(jī)場(chǎng)亦或者是倉(cāng)庫(kù)中運(yùn)用的比較多。中國(guó)的第一輛叉車(chē)是在1958年大連叉車(chē)總廠進(jìn)行生產(chǎn)制造的。這也是中國(guó)的第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)。現(xiàn)在隨著科技的進(jìn)步社會(huì)的發(fā)展，叉車(chē)的種類(lèi)也逐漸的多了起來(lái)，主要有普通的內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)、港口運(yùn)用較多的集裝箱叉車(chē)、搬運(yùn)重型貨物的重型叉車(chē)還有一種側(cè)面叉車(chē)。
普通的內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)一般使用汽油或者是柴油作為動(dòng)力，承載能力大約在1.2~8噸左右。而集裝箱叉車(chē)使用柴油作為動(dòng)力，可以承載8到45噸左右的重量。重型叉車(chē)也是用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，可以負(fù)荷10到52噸的貨物，一般用在鋼鐵行業(yè)比較多。側(cè)面叉車(chē)是在車(chē)輛不轉(zhuǎn)彎的情況下從側(cè)面進(jìn)行叉取貨物的叉車(chē)類(lèi)型。
叉車(chē)在工業(yè)的物流系統(tǒng)中起著非常非常重要的作用，可以說(shuō)如果沒(méi)有叉車(chē)那么工廠的物流甚至?xí)c瘓。從新中國(guó)成立以來(lái)，我國(guó)的工業(yè)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，所以很大部分的材料貨物搬運(yùn)用以叉車(chē)為主的機(jī)械式的搬運(yùn)方法取代了原始的人工搬運(yùn)。叉車(chē)的市場(chǎng)需求量以很高的增長(zhǎng)趨勢(shì)增長(zhǎng)著。用機(jī)械取代人工是歷史的必然，或許有一天所有的活動(dòng)都會(huì)被機(jī)械來(lái)取代，那個(gè)時(shí)候我們會(huì)徹底的解放雙手，但同時(shí)制造能力也大大提升了，我們都期待著那一天的到來(lái)。
