輪式鏟車-鏟車培訓(xùn)

輪式鏟車主要由動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行走裝置、工作裝置、工作液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)組成。
動(dòng)力系統(tǒng)
鏟車動(dòng)力系統(tǒng)一般是指柴油機(jī)系統(tǒng)，是一種能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，它將燃料在氣缸燃燒所產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的動(dòng)力裝置。柴油機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力，一部分經(jīng)過(guò)變距器傳給變速箱，再由變速箱把動(dòng)力經(jīng)前后傳動(dòng)軸分別傳給前后驅(qū)動(dòng)橋，以驅(qū)動(dòng)車輪前進(jìn)；另一部分則經(jīng)過(guò)設(shè)在變速箱或變距器上的取力接口，傳給液壓泵（如變速泵、轉(zhuǎn)向泵、工作泵等）為傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和工作液壓系統(tǒng)等提供動(dòng)力。
我公司鏟車上應(yīng)用的都是活塞往復(fù)式四沖程柴油機(jī)，其主要由機(jī)體和曲軸連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、潤(rùn)滑系、燃料系、電氣設(shè)備等組成。
柴油機(jī)的工作原理
柴油機(jī)的基本工作原理是，將燃油噴入氣缸，與壓縮后的高溫、高壓空氣相混合自性燃燒，在氣缸產(chǎn)生高溫、高壓的氣體，從而推動(dòng)活塞經(jīng)連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)作功，同時(shí)將燃燒后的廢氣排出氣缸體。
四沖程柴油機(jī)工作原理
  四沖程柴油機(jī)工作循環(huán)是把進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個(gè)過(guò)程分配在活塞四個(gè)行程，曲軸旋轉(zhuǎn)兩周完成一次工作循環(huán)。