|
極板的不可逆硫酸鹽化,通常也稱為硫化或硫酸鹽化-叉車培訓(xùn)时间:2021-12-06 作者:金華達(dá)【原创】 極板的不可逆硫酸鹽化,通常也稱為硫化或硫酸鹽化-叉車培訓(xùn) 1 •極板的不可逆硫酸鹽化,通常也稱為硫化或硫酸鹽化。 (1)主要表現(xiàn):正常放電時(shí),容量顯著降低。電解液密度低于 正常值,且時(shí)間較長。充電過程中端電壓上升很快,單電池電壓可達(dá) 2.9V,而放電時(shí)下降很快,1~2h內(nèi)達(dá)1.8V。充電過程中析氣過早, 及過早出現(xiàn)沸騰現(xiàn)象。極板顏色不正常,正極為淺褐色,負(fù)極為灰白 色。 (2 )產(chǎn)生的原因:經(jīng)常使蓄電池過量放電;蓄電池較長時(shí)間不 用或長期小電流放電;蓄電池缺乏應(yīng)有的定期預(yù)防性過充電或經(jīng)常充 電不足;電解液液面高度不夠,使露出液面的部分極板硫化;電解液 不純,電解液密度過高等。 (3 )極板硫酸鹽化的處理:應(yīng)根據(jù)硫化程度的輕重,予以對(duì)應(yīng) 處理。一般情況下,對(duì)硫化程度較輕且為時(shí)尚短的情況,用過充電的 辦法,便可使極板性能恢復(fù)正常。硫化程度稍重的要采用小電流長時(shí) 間過充電法。而硫化程度較為嚴(yán)重的,可用水處理法。 |