叉車穩(wěn)定性分析-叉車培訓

穩(wěn)定性是確保車輛安全作業(yè)的重要條件。如果穩(wěn)定性不能滿足要 求，將必然導致車輛的傾翻、貨物損壞、人員傷亡等事故。作業(yè)人員 只有對穩(wěn)定性有明確的了解和認識，才能確保運輸、裝卸作業(yè)的安全。

叉車是能垂直升降、前后傾斜的工作裝置。叉車的穩(wěn)定性表現(xiàn)為 縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性。叉車作業(yè)的實踐證明,橫向穩(wěn)定性要比縱 向穩(wěn)定性更重要。一般的叉車事故，多數(shù)是由于喪失橫向穩(wěn)定性而導 致的。

(-)叉車的縱向穩(wěn)定性

1 •叉車滿載碼垛時的縱向穩(wěn)定性

當叉車在水平地面上，門架直立，貨叉滿載起升到最大高度時, 叉車受到重力的作用,如圖2・1所示。如果叉車自重G與貨物重量Q的 合力W的作用線,通過叉車前輪中心線，即a=0,則叉車處于穩(wěn)定性 臨界狀態(tài)。此時,只要在叉車前傾方向施加任何微小的外力矩,叉車 就會向前傾翻。所以,貨叉升高碼垛肘,叉車合成重心至前橋中心線

的水平距離（重力力臂）不能為0 ,即a/h必須有一定的數(shù)值。 叉車縱向穩(wěn)定性的穩(wěn)定要求是：起重量在5t以下的叉車:

辦心0.04

所以，當駕駛員滿載碼垛作業(yè)時,應注意門架前傾有向前傾翻的 危險，此時,車輛速度要慢,不能緊急制動，操縱換向閥時要緩慢， 防止突然沖擊,使叉車合成重心喋持在滿足碼垛時的穩(wěn)定條件內(nèi),這 樣可防止傾翻事故。

2.叉車滿載行駛時的縱向穩(wěn)定性

叉車在貨叉滿載,在平坦道路上全速行駛時制動,叉車將受到慣 性力和重力的作用,如圖2・2所示。

叉車在行駛時制動所產(chǎn)生的慣性力,是使叉車喪失縱向穩(wěn)定性的 主要外力，P慣通過叉車合成重心0點，即重力W0勺合力（P離效）是 使叉車保持穩(wěn)定的力，因此當P慣和W對前橋中心線接地線產(chǎn)生的力 矩平衡時,叉車就處于縱向穩(wěn)定的臨界狀態(tài)。即叉年滿載行駛時滿足的穩(wěn)定條件是:

叉車駕駛員在滿載作業(yè)行駛時,貨叉必須下降至距地面300mm 左右，門架后傾；在高速行駛時，盡量避免緊急制動，這樣可以防止 滿載行駛時縱向翻車的可能性。