什么是電動(dòng)堆垛機(jī)-叉車培訓(xùn)

電動(dòng)堆垛機(jī)為一種輕型的室內(nèi)用提升堆垛設(shè)備，車身比較輕巧，通過車身前部的支撐臂加長配重的力臂，以平衡荷載。由于支點(diǎn)在荷載重心的外側(cè)，配重力臂遠(yuǎn)大于荷載力臂，所以較小的配重即可提升起較大的荷載。以永恒力電動(dòng)堆垛機(jī)巳JCl4為例，額定荷載1．4噸，而自重僅955公斤，車長、車寬、轉(zhuǎn)彎半徑也相應(yīng)較小，永恒力更有其專利的慢速按鈕裝置，使得在直立剎車位置亦可慢速操作，這些特點(diǎn)使其在樓層式倉庫或其他空間較小的儲存環(huán)境中尤為適用。該系列載重范圍為11．6噸，最大提升高度為5350，34米的背靠背式重型托盤貨架為其最常用也是最能發(fā)揮其效益的環(huán)境，是小型倉庫經(jīng)濟(jì)的選擇。

    使用電動(dòng)堆垛機(jī)也有一定的限制，由于貨叉需與支撐臂同時(shí)伸入托盤底部，才可操作托盤，故雙面板無法使用；同樣在使用駛?cè)胄拓浖?或稱通廊式貨架)時(shí)，出于平衡與承重的考慮，通常將托盤雙面的一側(cè)作為叉車操作面，此時(shí)電動(dòng)堆垛機(jī)亦無法使用。配合使用電動(dòng)堆垛機(jī)的貨架設(shè)計(jì)，常常會在底層高出地面約100mm安裝橫梁，第一層貨物擱于底梁而非地面以便于叉車定位。

    實(shí)際上，我們常把平衡重叉車稱為叉車，這也是使用最廣泛，用量最大的一個(gè)系列。由于沒有支撐臂，需要較長的軸距與較大的配重來平衡荷載，所以無論三輪、四輪、電動(dòng)、柴油，車身尺寸與重量都很大，需要較大的作業(yè)空間。同時(shí)，貨叉直接從前輪的前方叉取貨物，對容器沒有任何要求；底盤較高，使用橡膠胎或亢氣胎，使其具有很強(qiáng)的爬坡能力與地面適應(yīng)能力。因此干衡重叉車普遍用于裝卸貨及室外運(yùn)搬。

    在電動(dòng)平衡重叉車中，還可分為三輪與四輪，前輪驅(qū)動(dòng)與后輪驅(qū)動(dòng)。轉(zhuǎn)向與驅(qū)動(dòng)都是后輪稱為后輪驅(qū)動(dòng)，優(yōu)點(diǎn)是成本較低，相對前輪驅(qū)動(dòng)來說較容易定位，缺點(diǎn)是當(dāng)在光滑的地板及斜坡行走時(shí)，荷載提升時(shí)驅(qū)動(dòng)輪壓力會減輕，驅(qū)動(dòng)輪可能打滑，現(xiàn)在大多數(shù)的電動(dòng)平衡重叉車都采用雙馬達(dá)前輪驅(qū)動(dòng)。三輪平衡重叉車與四輪平衡重叉車相比，轉(zhuǎn)彎半徑小，比較靈活．最適用于集裝箱內(nèi)部掏箱作業(yè)。現(xiàn)在，永恒力公司又率先將交流技術(shù)用于電動(dòng)平衡重叉車，使得叉車性能整體得到很大提高的同時(shí)，后期維護(hù)成本大大降低。此項(xiàng)技術(shù)被稱為叉車的未來技術(shù)。

    柴油及液化氣叉車根據(jù)傳動(dòng)方式不同亦有兩種，液力機(jī)械傳動(dòng)型與靜壓傳動(dòng)型。液力機(jī)械傳動(dòng)為比較傳統(tǒng)的傳動(dòng)方式，成本較低，但變矩器傳遞效率低，能耗大，后期維護(hù)費(fèi)用高。而靜壓傳動(dòng)是目前內(nèi)燃叉車最理想、最先進(jìn)的傳動(dòng)方式，主要特點(diǎn)是起步柔和、無極變速、換向迅速、維修簡單可靠性高。