廈門(mén)市金華達(dá)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校

制動(dòng)方向的穩(wěn)定性一般指制動(dòng)過(guò)程中維持直線行駛的能力或者按預(yù)定彎道行駛的能力。制動(dòng)過(guò)程中車(chē)輛的方向穩(wěn)定性與左右車(chē)輪的制動(dòng)力之差、前后車(chē)輪的制動(dòng)力分配有著密切的關(guān)系。制動(dòng)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)跑偏、后軸側(cè)滑或前輪失去轉(zhuǎn)向能力而使汽車(chē)失去控制離開(kāi)原來(lái)的行駛方向，甚至發(fā)生撞入對(duì)方車(chē)輛行駛軌道、下溝、滑下山坡的危險(xiǎn)情況。汽車(chē)試驗(yàn)中常規(guī)定一定寬度的試驗(yàn)通道（如1.5倍車(chē)寬或3.7米），制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定性合格的車(chē)輛，在試驗(yàn)過(guò)程中不允許產(chǎn)生不可控制的效應(yīng)使它離開(kāi)這條通道。

制動(dòng)時(shí)汽車(chē)自動(dòng)向左或向右行駛稱(chēng)為“制動(dòng)跑偏”。側(cè)滑是指制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動(dòng)。兩者是有聯(lián)系的，嚴(yán)重的跑偏有時(shí)會(huì)引起后軸側(cè)滑，易于發(fā)生側(cè)滑的汽車(chē)也有加劇跑偏的趨勢(shì)。

前輪失去轉(zhuǎn)向能力，是指彎道制動(dòng)時(shí)汽車(chē)不按原來(lái)的彎道行駛而沿彎道切線方向駛出；直線行駛制動(dòng)時(shí)，雖然轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)但汽車(chē)仍按直線方向行駛的現(xiàn)象。失去轉(zhuǎn)向能力和后軸側(cè)滑也是有聯(lián)系的，一般如果汽車(chē)后軸不會(huì)側(cè)滑，前輪就可能失去轉(zhuǎn)向能力；后軸側(cè)滑，前輪仍然有轉(zhuǎn)向能力。

廈門(mén)觀光車(chē)培訓(xùn)-觀光車(chē)司機(jī)培訓(xùn)-觀光車(chē)培訓(xùn)學(xué)校

根據(jù)國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員必須持證上崗的規(guī)定，結(jié)合觀光車(chē)司機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，本校對(duì)觀光車(chē)司機(jī)的培訓(xùn)采取實(shí)踐為主理論為輔的模式開(kāi)展培訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)考試合格由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)全國(guó)通用的特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)。培訓(xùn)包含：實(shí)操練習(xí)、理論及安全知識(shí)、維護(hù)保養(yǎng)等培訓(xùn)。

一、報(bào)名條件

年齡要求：18-59周歲

學(xué)歷要求：初中以上（含初中）

二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

培訓(xùn)工種	收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)/元	課時(shí)	模式	備注
零基礎(chǔ)培訓(xùn)	1800	15天實(shí)操+2天理論	隨到隨學(xué)	實(shí)踐培訓(xùn)為主
初審（考前輔導(dǎo)）	670	2天理論	統(tǒng)一開(kāi)班	理論知識(shí)和安全知識(shí)
復(fù)審（四年一審）	270	1天理論	統(tǒng)一開(kāi)班	安全知識(shí)