廈門市金華達(dá)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校

　　4.4.7噴油泵調(diào)速器總成各零部件用柴油徹底洗清，用專用工具裝合，各部螺栓、螺母應(yīng)緊固，并按規(guī)定加注機(jī)油。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)凸輪軸和各部聯(lián)接機(jī)構(gòu)應(yīng)無卡滯、噪音、局部過熱和漏油現(xiàn)象。

　　4.4.8噴油泵、調(diào)速器應(yīng)在試驗(yàn)臺上進(jìn)行試驗(yàn)，符合原廠規(guī)定。

　　4.4.9噴油器調(diào)壓彈簧的性能符合原車規(guī)定，檢修裝合后應(yīng)在試驗(yàn)臺上進(jìn)行調(diào)試，噴油壓力符合原廠規(guī)定，且霧化良好。

　　4.4.10輸油泵體、滾輪體、手泵體均無裂損�；钊麖椈伞L輪彈簧、止回閥彈簧的性能應(yīng)符合原廠規(guī)定。

　　4.4.11輸油泵裝合后各部位應(yīng)密封，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無卡滯和漏油現(xiàn)象。

　　4.5液力變矩器及傳動軸的修理

　　4.5.1液力、變速器

　　4.5.1.1變矩器及變速器殼體不得有裂紋，兩接合面的翹曲度不得大于0.1mm，各軸承座孔尺寸磨損不允許超標(biāo)。

　　4.5.1.2 殼體各部螺紋損傷不得多于兩牙，變矩器支撐腳不得有裂紋。

　　4.5.1.3 一、二軸的軸承頸、花鍵、密封環(huán)等處的磨損不得逾限。

　　4.5.1.4變速器齒輪的齒表工作面的腐蝕不超過15%，不得有滲碳層脫落等現(xiàn)象。

　　4.5.1.5 變速齒輪的齒頂允許有微小剝落，齒頂上允許有微小擦痕或階形磨損，但應(yīng)修平。

　　4.5.1.6變速齒輪的齒厚磨損、長度磨損、嚙合間隙不允許有超標(biāo)現(xiàn)象。

　　4.5.1.7換檔離合器摩擦片的厚度不允許磨損超限，被動片銅基粉剝落、離合蓋盤燒損、被動盤翹曲超標(biāo)等現(xiàn)象。

　　4.5.1.8被動片內(nèi)花鍵磨損松曠不允許存在。

　　4.5.1.9變速調(diào)壓閥在調(diào)整時(shí)不得有發(fā)卡現(xiàn)象，各部不得有滲漏現(xiàn)象。

　　4.5.1.10變速泵的齒輪與隔板側(cè)隙，隔板面平行度不得超標(biāo)。

　　4.5.1.11安裝時(shí)清洗好所有金屬件，清洗各油道保證暢通，更換老化橡膠密封環(huán)，安裝完后進(jìn)行磨合試驗(yàn)。

　　4.5.1.12磨合時(shí)保證換檔準(zhǔn)確、迅速、平穩(wěn)、殼體結(jié)合處、機(jī)動盤、蓋、管接頭以及油封等各部位不得漏油。

　　4.5.2傳動軸檢驗(yàn)

　　4.5.2.1檢查傳動軸凸緣內(nèi)孔，若過度磨損形成橢圓形應(yīng)更換傳動軸。

　　4.5.2.2檢查十字軸軸頸有無嚴(yán)重的滾針壓印及軸頸磨損程度。

　　4.5.2.3檢查凸緣耳孔的失圓度。

　　4.5.2.4滑動花鍵在旋轉(zhuǎn)方向上的最大使用間隙0.4mm。

　　4.5.2.5檢查傳動軸的彎曲度，超標(biāo)時(shí)應(yīng)用壓床校正。

　　4.5.3 傳動軸裝配

　　4.5.3.1裝配十字軸時(shí)先清洗，后加注潤滑脂，并裝好軸承蓋板，鎖片和螺釘。

　　4.5.3.2傳動軸和滑動叉裝配時(shí)在叉內(nèi)抹潤滑脂。

　　4.5.3.3 傳動軸總成裝配在車上時(shí)保證連接螺栓配合緊固。

　　4.6轉(zhuǎn)向橋、轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向油缸的修理

　　4.6.1轉(zhuǎn)向橋

　　4.6.1.1輪轂的檢查

　�。�1）檢查輪轂軸承，嚴(yán)重磨損的應(yīng)更換軸承。

　�。�2）檢查輪轂油封，刀口損壞或老化均應(yīng)更換。

　�。�3）檢查輪轂螺栓，有變形、裂紋、螺紋損壞均應(yīng)更換。

　　4.6.1.2 轉(zhuǎn)向節(jié)的檢查

　　（1）檢查圓錐滾子軸承間隙大小有無超標(biāo)，工作面有無裂紋斑點(diǎn)現(xiàn)象，有則應(yīng)更換。

　�。�2）檢查轉(zhuǎn)向節(jié)主銷軸承座孔，如發(fā)現(xiàn)橢圓不能修復(fù)的應(yīng)更換。

　　4.6.1.3轉(zhuǎn)向橋裝配

　�。�1）裝配前仔細(xì)清洗所有零件及轉(zhuǎn)向主銷孔表面。

　�。�2）確保轉(zhuǎn)向節(jié)裝配后自由轉(zhuǎn)動而無卡阻，間隙調(diào)整后，放上墊圈和銷緊螺母，將軸承調(diào)整螺母鎖死。

　�。�3）輪轂內(nèi)外軸承的內(nèi)座圈，裝配時(shí)加熱溫度為80度左右。

　　4.6.2轉(zhuǎn)向器檢查

　　4.6.2.1檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙與軸向間隙，如過大則更換轉(zhuǎn)子和定子。

　　4.6.2.2檢查彈簧片有無折斷，有則更換。

　　4.6.2.3檢查撥銷和聯(lián)動軸開口有無折斷或變形，有則更換撥銷和聯(lián)動軸。

　　4.6.2.4閥體、隔盤、定子及后蓋接合面清洗干凈，更換所有密封圈。

　　4.6.3轉(zhuǎn)向油缸檢查

　　4.6.3.1 檢查活塞桿表面有無剝落、銹蝕、斑點(diǎn)等缺陷，如有則應(yīng)更換。

　　4.6.3.2檢查導(dǎo)向套和缸筒內(nèi)表面，若磨損過度或拉毛，則更換。

　　4.6.3.3更換所有的防塵圈、O型圈和Y型密封圈。

　　4.7驅(qū)動橋修理

　　4.7.1差速器檢修

　　4.7.1.1檢查差速器軸承，無裂紋、麻點(diǎn)、斑點(diǎn)或過度磨損現(xiàn)象。

　　4.7.1.2檢查差速器殼的左右殼十字軸孔座，半軸齒輪座，螺栓孔和支承面無磨損痕跡和擦傷痕跡。

　　4.7.1.3檢查車軸齒輪、行星齒輪，被螺旋齒輪的工作齒面無過度磨損、麻點(diǎn)、裂紋等現(xiàn)象，有則更換。

　　4.7.1.4檢查十字軸與行星齒輪孔座的配合表面不應(yīng)有磨損或擦傷痕跡。

　　4.7.1.5檢查差速器螺栓是否有疲勞損傷現(xiàn)象，如有則應(yīng)予更換。

　　4.7.2主動圓錐齒輪總成各零件檢查

　　4.7.2.1檢查主動齒輪的工作齒面和凸緣緊固螺母，軸承的內(nèi)外座圈及滾柱無裂紋、麻點(diǎn)、藍(lán)斑或磨損過度，有則應(yīng)更換。

　　4.7.2.2檢查主動被動齒輪嚙合間隙，主動齒輪與凸緣花鍵的配合間隙。

　　4.7.2.3檢查凸緣的花鍵不能有過度磨損或凹陷，螺孔不得有橢圓形或損壞，有則應(yīng)更換。

　　4.7.3輪邊減速器零部件檢查

　　4.7.3.1檢查行星齒輪齒面，軸承內(nèi)孔表面及滾柱工作表面調(diào)整墊圈等，如有劃痕，卡滯現(xiàn)象或過度磨損的痕跡應(yīng)更換。

　　4.7.3.2檢查行星齒輪軸與軸承內(nèi)座配合表面完好，否則應(yīng)更換。

　　4.7.3.3檢查齒圈如損壞過度磨損或斷齒現(xiàn)象應(yīng)更換。

　　4.7.3.4檢查半軸和太陽輪花鍵的配合情況，齒圈座與半軸套筒的花鍵配合情況。

　　4.7.4前輪轂檢查

　　4.7.4.1檢查前輪轂各關(guān)鍵部位不應(yīng)有裂紋等嚴(yán)重?fù)p傷。

　　4.7.4.2檢查前輪轂兩邊的軸承座，雙頭螺栓，軸承的磨損及工作表面的磨損情況，逾限則應(yīng)更換或修復(fù)。

　　4.7.5驅(qū)動橋殼檢查

　　4.7.5.1檢查驅(qū)動橋殼無裂紋。

　　4.7.5.2檢查連接盤式制動器的法蘭螺孔及軸承端不呈橢圓及變形等現(xiàn)象。

　　4.7.5.3檢查半軸套管兩端螺紋不應(yīng)有任何傷痕變形或劃傷痕跡。

　　4.8制動系統(tǒng)修理

　　4.8.1檢查制動器的工作表面磨損是否逾限或有劃痕等現(xiàn)象，逾限者更換，沒逾限者修磨。

　　4.8.2檢查制動片磨損是否逾限，逾限或有裂紋者更換。

　　4.8.3檢查制動分泵與總泵的密封情況與磨損情況，損壞或磨損逾限者應(yīng)予更換。

　　4.8.4檢查制動分泵、制動總泵活塞主付彈簧的壓縮長度是否符合標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)更換。

　　4.8.5制動總泵與制動分泵裝配完好后，需要在規(guī)定的壓力下進(jìn)行3分鐘油壓試驗(yàn)，不允許有滲漏現(xiàn)象。

　　4.8.6裝配好磨擦片、制動鼓后要調(diào)整好間隙，保證制動符合規(guī)定制動距離。

　　4.9車架修理

　　4.9.1車架

　　4.9.1.1車架整潔、不得有變形、扭曲、裂紋和損傷。

　　4.9.1.2車架斷裂之處過多而不堪修復(fù)，或遭到大的折損而變形嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。

　　4.9.1.3車架附件及拖車鉤、保險(xiǎn)杠、電瓶架、油箱架等均應(yīng)校正并修配齊全。

　　4.10液壓系統(tǒng)修理

　　4.10.1升降缸、傾斜油缸檢查：清洗全部零件，重點(diǎn)檢查缸筒內(nèi)表面、導(dǎo)向套內(nèi)孔，若磨損過度或拉毛，則應(yīng)修復(fù)或更換。

　　4.10.2拆下的防塵圈、O型圈和Y型密封圈必須全部更換。

　　4.10.3升降缸、傾斜油缸裝配

　　4.10.3.1用工作油箱同牌號的液壓潤滑油清洗導(dǎo)向套、活塞。

　　4.10.3.2在活塞上裝好Y型密封圈。

　　4.10.3.3將活塞桿總成（包括活塞桿、活塞、支撐環(huán)、Y密封圈）裝入清洗干凈的缸筒內(nèi)。

　　4.10.3.4在導(dǎo)向套上涂上與工作油箱內(nèi)同牌號的液壓潤滑油，裝入新更換的防塵圈、O型圈和Y型密封圈到導(dǎo)向套與缸蓋上。

　　4.10.3.5將缸蓋穿進(jìn)活塞桿，擰緊油缸體。

　　4.10.3.6傾斜油缸缸蓋擰入后，裝上尼龍塞和緊定螺釘。

　　4.10.4高壓齒輪泵

　　4.10.4.1泵體與泵蓋不重合度不大于0.3mm。

　　4.10.4.2配對齒輪的寬度差別應(yīng)在0.005mm以內(nèi)。

　　4.10.4.3前端蓋配對軸套寬度差別應(yīng)在0.005mm以內(nèi)。

　　4.10.4.4上下軸套配合表面應(yīng)緊密接觸，軸套與泵蓋之間的O形圈要選擇合適。若軸套平面過低，允許加裝補(bǔ)墊片，O形圈壓縮量太少，允許加裝調(diào)整墊片。

　　4.10.4.5安裝后進(jìn)行臺架試驗(yàn)，保證不漏油、不得有過度噪音與發(fā)熱現(xiàn)象，壓力擺差不得有大幅度變化，同時(shí)用手轉(zhuǎn)動花鍵軸（與工作方向相同）時(shí)不發(fā)卡、發(fā)沉。

　　4.10.5操縱閥選配適當(dāng)，無漏油、漏氣現(xiàn)象，且閥芯運(yùn)動自如、限壓壓力調(diào)整合適。

　　4.11電氣系統(tǒng)檢修

　　4.11.1蓄電池

　　4.11.1.1蓄電池的殼體無裂紋或滲漏，各部密封良好，通氣孔暢通。

　　4.11.1.2加注電解液的平面高出極板10-15mm。

　　4.11.1.3充電電流為蓄電池容量的1/10-1/8，充電應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，避免中斷。

　　4.11.1.4充電過程中，電液溫度應(yīng)控制在30-50℃，如不符合，則應(yīng)調(diào)整充電電流。

　　4.11.1.5電液比重檢查：夏季為1.28-1.26，冬季為1.30-1.28。若比重下降，則表明充電不足。

　　4.11.2發(fā)電機(jī)

　　4.11.2.1車上檢查：起動發(fā)動機(jī)使發(fā)電機(jī)處于空載運(yùn)載并變動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，此時(shí)測量發(fā)電機(jī)端電壓調(diào)節(jié)范圍在規(guī)定值則工作正常。

　　4.11.2.2 拆卸檢查：拆下后用萬用表測量正反向電阻，檢查功率管工作正常。

　　4.11.2.3調(diào)節(jié)器不能用高壓帶電儀表測試，更換晶體管時(shí)，電烙鐵不得大于75W。

　　4.11.3起動機(jī)

　　4.11.3.1清洗各零件時(shí)，檢查電樞匝間無短路，換向器表面光潔情況。

　　4.11.3.2檢查前端蓋、中蓋、后端蓋軸襯及電樞軸頸。

　　4.11.3.3檢查電刷磨損情況，如磨損需要更換。

　　4.11.3.4檢查電樞線圈與軸、磁極線圈與機(jī)殼絕緣刷框與后端蓋之間電氣絕緣。

　　4.11.3.5檢查磁力開關(guān)的吸引力大小，并檢查其觸點(diǎn)燒損情況。

　　4.11.3.6檢修完畢后用試驗(yàn)臺進(jìn)行空載試驗(yàn)。

　　4.12起重系統(tǒng)檢修

　　4.12.1檢查鏈片表面不得有裂紋和變形，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，每20節(jié)鏈節(jié)伸長不超過規(guī)定值(8mm)，鏈條銷子的磨損不得超過原直徑5%，不得有嚴(yán)重彎曲、疲勞裂紋和銹蝕，如超過規(guī)定值應(yīng)更換。

　　4.12.2檢查滑輪表面有無不均勻磨損，兩滑輪外徑差大于0.2mm，滑輪表面出現(xiàn)臺階或壓痕，影響鏈條正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)予以更換。

　　4.12.3檢查主、側(cè)滾輪磨損痕跡應(yīng)均勻，其磨損限度沿直徑方向，主滾輪為1.0 mm，側(cè)滾輪為0.5mm，否則應(yīng)更換。

　　4.12.4內(nèi)、外門架要求平直，在全長內(nèi)不直線度不得超過1mm，使用限度3mm，否則，應(yīng)修復(fù)。

　　4.12.5用磁力探傷、敲擊法檢查門架有無裂紋，如有應(yīng)修復(fù)。

　　4.12.6檢查門門架變形或扭曲，當(dāng)彎曲變形在全長范圍內(nèi)超過1.5mm，橫向?qū)挾炔畛^1.5mm，內(nèi)門架頂板彎曲變形超過2.Omm時(shí)，應(yīng)矯正。

　　4.12.7當(dāng)門架整體變形嚴(yán)重、導(dǎo)軌里口尺寸超過磨損限度時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

　　4.12.8當(dāng)內(nèi)、外門架內(nèi)側(cè)面導(dǎo)軌每邊磨損起臺階達(dá)2mm時(shí)，應(yīng)更換導(dǎo)軌或修整后使用。

　　4.12.9調(diào)整門架前后傾角至規(guī)定值：前傾角6°，后傾角12°.

4.12.10調(diào)整左右升降油缸的安裝位置至廠家規(guī)定要求。

4.12.11調(diào)整內(nèi)、外門架前后間隙，選配間隙為1mm以下的滾輪進(jìn)行組裝，使內(nèi)門架上、下運(yùn)行平穩(wěn)，滾輪轉(zhuǎn)動自由。

4.12.12調(diào)整內(nèi)、外門架左右間隙，以保證滾輪與內(nèi)、外門架槽鋼內(nèi)外壁的間隙值在內(nèi)門架最高位置時(shí)為0.1-1.0mm，內(nèi)門架最低位置時(shí)為0.1-1.5mm

4.12.13調(diào)整叉架左右間隙值在各處均為0.1-1.0mm。

4.12.14調(diào)整起重鏈條松緊程度、長短一致。

5、車輛竣工出廠和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

5.1整車檢查須符合的要求

5.1.1總體要求

5.1.1.1各部總成附件裝配齊全、牢固、整齊。

5.1.1.2各連接部位螺栓裝配緊固(擰緊力矩應(yīng)符合規(guī)定)。

5.1.1.3全車各部位不得有漏油、漏水、漏汽、漏電現(xiàn)象。

5.1.2發(fā)動機(jī)部分要求

5.1.2.1發(fā)動機(jī)外部必須整潔，并須噴刷油漆和銀粉。

　　5.1.2.2檢查冷卻水、機(jī)油添加充足符合標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)電機(jī)、起動機(jī)等處的潤滑良好，各部位接頭、管道無滲漏。

　　5.1.2.3發(fā)動機(jī)在正常水溫下，用起動機(jī)能迅速起動，在怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不致自行熄滅。

　　5.1.2.4在額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，不允許有異響。

　　5.1.2.5在額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，傳動機(jī)構(gòu)齒輪輕微的均勻運(yùn)轉(zhuǎn)聲和氣門及挺桿輕微均勻的響聲屬于正常聲響。

　　5.1.2.6 在發(fā)動機(jī)未磨合完畢之前，機(jī)油加注管口或排氣管不允許有顯著的冒氣或冒煙現(xiàn)象。

　　5.1.2.7當(dāng)水溫達(dá)70℃-80℃時(shí)，檢查機(jī)油壓力應(yīng)符合規(guī)定值。

　　5.1.3燃油系統(tǒng)要求

　　5.1.3.1總裝前對噴油泵、噴油器、燃油輸送泵等進(jìn)行臺架試驗(yàn)，并須符合技術(shù)要求。

　　5.1.3.2 燃油管路及接頭螺紋裝置牢固不漏油、油管不與其它部件磨擦并且與排氣管保持100mm以上的距離。

　　5.1.4冷卻系統(tǒng)要求

　　5.1.4.1大小散熱器、水泵在組裝前應(yīng)進(jìn)行打壓試驗(yàn)，并且符合其技術(shù)要求。

　　5.1.4.2 水路各部位不得滴漏，溢水管暢通無阻，放水開關(guān)靈活嚴(yán)密，散熱器固定可靠且應(yīng)襯防震膠墊。

　　5.1.4.3風(fēng)扇、曲軸及發(fā)電機(jī)等的皮帶輪須在同一直線上，風(fēng)扇皮帶的松緊度合適。

　　5.1.4.4在高溫季節(jié)，發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)15min，水溫應(yīng)不高于85℃。

　　5.1.5電氣裝置要求

　　5.1.5.1 起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、蓄電池均在臺架試驗(yàn)或儀表試驗(yàn)后并符合技術(shù)要求。

　　5.1.5.2各燈光照明有效，線路接點(diǎn)確切，搭鐵良好，各種開關(guān)靈活有效，喇叭聲音正常宏亮。

　　5.1.5.3各線束安裝固定良好，無漏電現(xiàn)象。

　　5.1.6轉(zhuǎn)向橋及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)要求

　　5.1.6.1轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與主銷套的配合不允許有松曠和竄動，左右輪轂的內(nèi)外軸承不允許有感覺出的間隙，但須轉(zhuǎn)動靈活。

　　5.1.6.2轉(zhuǎn)向輪定位角度應(yīng)符合原規(guī)定，方向盤的自由空隙不得超過30度。

　　5.1.6.3轉(zhuǎn)向柱管固定在托架上必須緊固，各潤滑點(diǎn)均應(yīng)注夠潤滑脂。

　　5.1.6.4 方向盤轉(zhuǎn)動靈活，不得有卡阻、碰撞、吱嗄聲和擺頭等現(xiàn)象，并不應(yīng)有左輕右重或左重右輕的現(xiàn)象。

　　5.1.7傳動機(jī)構(gòu)要求

　　5.1.7.1在總裝前對變矩器、變速箱、驅(qū)動橋總成均應(yīng)進(jìn)行磨合試驗(yàn)，并須按規(guī)定的油質(zhì)、油面加足，不得有滲漏現(xiàn)象。

　　5.1.7.2 傳動軸、方向節(jié)的密封完整不漏，螺栓緊固、鎖緊牢固可靠。

　　5.1.7.3傳動軸花鍵與花鍵套的伸縮量有25-28mm(空載時(shí))，其徑向間隙不得大于0.4mm。

　　5.1.7.4傳動軸套管表面不應(yīng)凹陷銹蝕現(xiàn)象，裝前要做彎曲平衡試驗(yàn)。

　　5.1.8制動系統(tǒng)要求

　　5.1.8.1調(diào)整好制動踏板的自由行程，管路各接頭的不得有滲漏。

　　5.1.9液壓系統(tǒng)要求

　　5.1.9.1在任何情況下液壓系統(tǒng)的各部位不允許有漏油現(xiàn)象。

　　5.1.10起重系統(tǒng)要求

　　5.1.10.1門架應(yīng)無裂痕，不應(yīng)有影響強(qiáng)度、剛性的缺陷，變形量不得超過設(shè)計(jì)的允許值。

　　5.1.10.2內(nèi)外門架應(yīng)配合良好，滑動靈活，無卡阻現(xiàn)象。

　　5.1.10.3鏈條鏈板和軸應(yīng)無裂紋和變形，并保持傳動靈活可靠。

　　5.1.10.4屬具架導(dǎo)輪架應(yīng)完好，無裂紋，與門架配合良好，能在門架上靈活滑動、平穩(wěn)無卡阻現(xiàn)象

　　5.1.10.5貨叉應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛性，并與導(dǎo)輪架橫梁配合良好。

　　5.1.10.6門架及傾斜油缸與車架應(yīng)連接牢固，配合良好，鎖止可靠，轉(zhuǎn)動靈活。

　　5.1.10.7門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)門架與外門架、屬具架與內(nèi)門架相對升降平順

　　5.1.10.8門架與滾輪的配合間隙不得大于1.5mm，滑動良好無卡阻。

　　5.1.10.9兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢固;

　　5.1.10.10鏈輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，凹槽深度不超過原尺寸0.5mm;

　　5.1.10.11屬具架不得有嚴(yán)重變形、焊縫開焊現(xiàn)象。

　　5.1.11駕駛室、車身部分要求

　　5.1.11.1水箱罩、葉子板應(yīng)平整無明顯的凹陷。

　　5.1.11.2發(fā)動機(jī)罩平整，凸出的加強(qiáng)盤應(yīng)成直線，罩蓋不應(yīng)翹曲，蓋閉時(shí)應(yīng)嚴(yán)密，縫隙不得超過2mm，拉手、鉤攀、撐桿等配備齊全，作用良好。

　　5.1.11.3駕駛室和門窗框架的表面平整、光潔、無明顯的凹陷。

　　5.1.11.4刮雨器應(yīng)作用良好，工作面貼合正常，開啟靈敏。

　　5.1.11.5靠背及座齊全完好。

廈門叉車培訓(xùn)-叉車司機(jī)培訓(xùn)-叉車培訓(xùn)學(xué)校

根據(jù)國家質(zhì)監(jiān)總局對特種設(shè)備作業(yè)人員必須持證上崗的規(guī)定，結(jié)合叉車司機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，本校對叉車司機(jī)的培訓(xùn)采取實(shí)踐為主理論為輔的模式開展培訓(xùn)，通過培訓(xùn)考試合格由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)全國通用的特種設(shè)備作業(yè)人員證書。培訓(xùn)包含：實(shí)操練習(xí)、理論及安全知識、維護(hù)保養(yǎng)等培訓(xùn)。

一、報(bào)名條件

年齡要求：18-59周歲

學(xué)歷要求：初中以上（含初中）

二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

培訓(xùn)工種	收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)/元	課時(shí)	模式	備注
零基礎(chǔ)培訓(xùn)	1800	15天實(shí)操+2天理論	隨到隨學(xué)	實(shí)踐培訓(xùn)為主
初審（考前輔導(dǎo)）	800	2天實(shí)操+2天理論	統(tǒng)一開班	理論知識和安全知識
復(fù)審（四年一審）	270	1天理論	統(tǒng)一開班	安全知識